Der Radialkolben-Hydraulikmotor, das Arbeitsprinzip des Radialkolben-Hydraulikmotors, Hydraulikmotor, wenn das Drucköl durch das Fenster der festen Ölverteilungswelle 4 in den Boden des Kolbens im Zylinder eindringt, dehnt sich der Kolben nach außen aus und drückt fest live die Innenwand des Stators, da es eine Exzentrizität zwischen Stator und Zylinder gibt. Wenn der Kolben den Stator, den Hydraulikmotor, kontaktiert, ist die Reaktionskraft des Stators zum Kolben. Kraft kann in und zwei Komponenten zerlegt werden. Wenn der Öldruck, der auf den Boden des Kolbens wirkt, p ist, der Durchmesser des Kolbens d ist und der Winkel zwischen der Kraft und der Kraft X ist, erzeugt die Kraft ein Drehmoment auf dem Zylinder, hydraulikisch Motor verursacht den Zylinder zu drehen. Der Zylinderkörper gibt dann Drehmoment und Geschwindigkeit nach außen durch die mit der Stirnfläche verbundene Getriebewelle aus.
Das Drehmoment, das von einem Kolben in der obigen Analyse erzeugt wird, da mehrere Kolben in der Öldruckzone wirken, dreht das an diesen Kolben erzeugte Drehmoment den Zylinder und das Ausgangsdrehmoment. Radialkolbenhydraulikmotoren werden vor allem in Situationen mit niedriger Geschwindigkeit und hohem Drehmoment eingesetzt. Einwirkender Pleuel Typ Radialkolbenmotor, der Motor besteht aus Gehäuse 1, Kurbelwelle 6, Verteilungswelle 5, Bindestange 3, Kolben 2, Hydraulikmotor und exzentrisch 4 und anderen Teilen.
Vorteile: einfache Struktur und zuverlässiges Arbeiten. Nachteile: große Größe, schweres Gewicht, Pulsation des Drehmoments, schlechte Low-Speed-Stabilität.