Mehrfachwirkender interner Kurvenkolbenmotor, der Motor besteht aus der Verteilerwelle 1, dem Hydraulikmotor, dem Zylinder 2, dem Kolben 3, dem Balken 4, der Rolle 5, dem Stator 6 und der Abtriebswelle 7. Die Verschiebung dieses Motors ist im Vergleich zu einem Einhubmotor verdoppelt. Entspricht 21 Kolben. Wenn die Anzahl der äquivalenten Kolben bei gleichem Arbeitsdruck des Hydraulikmotors zunimmt, steigt das Ausgangsdrehmoment entsprechend an und die Drehmomentpulsationsrate nimmt ab. Manchmal besteht diese Art von Motor aus mehreren Kolbenreihen, die Anzahl der Kolben ist größer, das Ausgangsdrehmoment wird weiter erhöht, der Hydraulikmotor und die Drehmomentpulsationsrate werden weiter verringert. Daher kann diese Art von Motor in einen großen Hubraum gebracht werden und bei einer sehr niedrigen Drehzahl reibungslos laufen. Da sich der Motor in beide Richtungen drehen muss, sind die Schaufelschlitze des Hydraulikmotors radial angeordnet.
Hochgeschwindigkeitshydraulikmotoren vom Kolbentyp sind im Allgemeinen axial. Axialkolbenmotor: Zusätzlich zur ventilartigen Strömungsverteilung können Axialkolbenpumpen grundsätzlich als Hydraulikmotoren in anderen Formen verwendet werden, Hydraulikmotor, dh Axialkolbenpumpen und Axialkolbenmotoren sind reversibel. Das Arbeitsprinzip des Axialkolbenmotors besteht darin, dass die Ölverteilungsplatte und die Taumelscheibe fest sind, der Hydraulikmotor und die Motorwelle mit dem Zylinderkörper verbunden sind, um sich zusammen zu drehen. Wenn das Drucköl durch das Fenster der Ölverteilungsplatte, des Hydraulikmotors, in das Kolbenloch des Zylinderkörpers eintritt, erstreckt sich der Kolben unter der Wirkung des Drucköls nach außen und schließt sich zur Taumelscheibe, um eine normale Reaktionskraft p auf den Kolben zu erzeugen , Hydraulikmotor, der in Axialkraft und Vertikalkraft Q zerlegt werden kann. Q ist ausgeglichen mit dem Hydraulikdruck auf den Kolben, den Hydraulikmotor und Q bewirkt, dass der Kolben ein Drehmoment in der Mitte des Zylinders erzeugt, wodurch die Motorwelle gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird . Das vom Axialkolbenmotor erzeugte momentane Gesamtdrehmoment pulsiert.
Wenn die Eingangsrichtung des Motordrucköls geändert wird, dreht sich die Motorwelle im Uhrzeigersinn. Die Änderung des Neigungswinkels a der Taumelscheibe, dh des Hydraulikmotors, die Änderung der Verschiebung beeinflusst nicht nur das Drehmoment des Motors, sondern auch dessen Geschwindigkeit und Lenkung. Je größer der Neigungswinkel der Taumelscheibe und des Hydraulikmotors ist, desto größer ist das erzeugte Drehmoment und desto niedriger ist die Drehzahl.
